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Conduite défensive — décisions sûres

Analyser une situation de conduite, comprendre les mécanismes physiques et perceptifs du risque, puis choisir une action qui conserve les marges de sécurité.

Ce que vous allez démontrer

  • Distinguer les fonctions des sécurités primaire, secondaire et tertiaire.
  • Analyser la perception, le temps de réaction et les marges de distance.
  • Calculer l’énergie cinétique, la distance d’arrêt et une vitesse résiduelle.
  • Relier vitesse, virage, chargement et stabilité du véhicule.
  • Adapter l’observation, l’allure et les commandes à la visibilité et à l’adhérence.
  • Décider face à la somnolence, aux angles morts et aux manœuvres incertaines.

Conducteurs VL et PL, formateurs et responsables transport. 30 questions à réponse unique, avec situations professionnelles et calculs appliqués. Calculatrice simple autorisée.

Votre préparation

Consultez les fiches utiles à votre expérience. Leur lecture n’est pas imposée pour accéder à l’évaluation.

  1. Lire la situation avant d’agir
    8 min de lecture indicative
  2. Construire son espace de sécurité
    8 min de lecture indicative
  3. Vigilance, fatigue et pression des délais
    8 min de lecture indicative
  4. Manœuvrer sans exposer les personnes
    8 min de lecture indicative
  5. Décider face à l’imprévu
    8 min de lecture indicative

Modalités et critères de réussite

  • 30 questions tirées par domaine ; ordre des réponses aléatoire.
  • 45 minutes pour l’épreuve écrite. Le temps continue en cas de fermeture de la page.
  • Réussite à 80 % au total, au moins 70 % par domaine et toutes les décisions de sécurité critiques correctes.
  • Résultat immédiat et bilan par domaine. Les réponses de correction restent réservées à l’équipe pédagogique.
  • Deux tentatives incluses. Reprise après 24 heures au minimum ; la langue choisie reste fixée pendant chaque tentative.
Attestation Spirit de réussite à une évaluation théorique. Les connaissances et les décisions sur cas sont évaluées ; une compétence de conduite ou de contrôle physique demande une observation pratique distincte.

Références pédagogiques

IRU RoadMasters — Goods transport

The Highway Code — Vehicle control and safe distances (UK)

HSE — Reversing

HSE — Plan and manage journeys

HSE — Drivers’ health and fatigue

HSE — Safe drivers and riders

Épreuves originales Spirit. Les références internationales éclairent les compétences ; les consignes du véhicule, du site et les règles locales restent à appliquer. Ce produit n’est pas un examen officiel IRU ou ELA.