Décider du départ et tracer les défauts
Décrire un défaut exploitable
Indiquez le véhicule, la date, le point contrôlé, le symptôme et le destinataire du signalement. Écrivez ce qui a été observé plutôt qu’un diagnostic incertain. Si aucun défaut n’est constaté, renseignez le résultat selon la fiche. Ne signez jamais un contrôle non réalisé.
Lever le doute avant la reprise
Un défaut dangereux impose de suspendre le départ et de faire traiter la situation. Conservez le lien entre signalement, décision technique et remise à disposition. L’absence de réponse du responsable ne vaut pas autorisation. Si un défaut apparaît en route, appliquez une mise en sécurité adaptée et signalez-le.
Le véhicule est urgent pour une livraison ; un défaut critique signalé n’est pas encore traité.
Voir le raisonnement
Maintenez la suspension du départ, demandez un autre véhicule ou une replanification et tracez la décision. L’urgence ne transforme pas un défaut critique en défaut acceptable.